Kui on üks aktsia, mis on aasta teisest poolest alates väikestele ja keskmise suurusega investoritele pettumust valmistanud , siis on see kahtlemata Euroopa lennufirma IAG, kuhu kuulub ka Hispaania lipulaevlennufirma Iberia. See pole olnud nende osalustele aktsiaturgudel hea aeg , eriti pärast Suurbritannia lahkumise teadaannet ELi juhtorganitest.
Selle tehniline väljavaade ei saaks olla halvem, mis heidutab ostjaid lennundussektori võrdlusaktsiates positsioonide võtmisest. Tegelikult on selle hind alla 200-nädalase libiseva keskmise ja ka muude oluliste tugitasemete, mis võivad viidata sisenemis- ja väljumispunktidele. Sellest tehnilisest vaatenurgast ei ole lennufirma üldiste väljavaadete kohta positiivseid märke.
Teine oluline aspekt on selle väga madal akumulatsioonitase . Igal juhul on see praegu olulises languskanalis, mis võib mõjutada selle hinnakõikumisi. Tõusutrendi käivitamiseks, mis tooks selle aktsia suurte investorite radarile, on vaja midagi enamat. Siiski on see veel kaugel nende algtasemete saavutamisest.
Seotud nafta hinnaga
Kõigist ettevõtetest jälgib IAG nafta hinda tähelepanelikult. Ka see finantsvara ei ole viimastel kuudel turu ootusi täitnud. See on langenud tagasi umbes 45 dollarini barreli kohta , olles enne suve lähenenud 60 dollari piirile. Tegelikult sõltub suur osa IAG aktsia väärtusest sellest olulisest majandusmuutujast.
Odav nafta on lennufirma huvides kasulik, nagu see oli ka selle aasta esimesel poolel. Sellega seoses on järgmisel nädalal oluline kohtumine tootjatega . Suures osas on aktsiahind seotud selle kohtumise tulemustega, kuna see mõjutab edaspidi otseselt toornafta hinda.
Üks väheseid lootusi, et AIG aktsiad peavad mitu kuud tagasi hoogu juurde võtma, on selle energia hinna alandamine. Ja see on madalam kui 40 dollarit barrelist, palju parem lennufirma huvides. Seetõttu on nende tegevuse hindamise suunamine üks otsustavamaid parameetreid. Seda kinnitavad finantsturud kogu selle ebatüüpilise tegevuse käigus, mida me kogeme.
IAG: Brexiti haavatud
Kui aga viimastel kuudel on lennufirma jaoks midagi kohutavat olnud, siis on see kahtlemata Suurbritannia lahkumine Euroopa institutsioonidest pärast eelmise aasta juuni referendumit. Selle põhjuseks on Briti lennufirma integreerimine börsiettevõttesse. Mõju on olnud nii märkimisväärne, et aktsiate väärtus on langenud peaaegu poole võrra. Umbes 8 eurolt aktsia kohta on see langenud vahemikku 4–5 eurot.
See on üks suurimaid langusi Euroopa aktsiaturul selle perioodi jooksul, isegi suurem, kui mõned aktsiaanalüütikud kartsid. See sündmus võib IAG finantstulemusi väga hästi mõjutada . Seetõttu peame pöörama suurt tähelepanu eelseisvatele tuluaruannetele, mis avaldatakse hiljem sel sügisel. Selle olulise sündmuse tulemusel on paljud maaklerid ja finantsvahendajad soovitanud oma klientidel oma positsioonid selles aktsias müüa.
Seda stsenaariumi arvestades on mõistetav, et aktsiahind jätkab samamoodi nagu seni. Kuna kasvuväljavaated praktiliselt puuduvad ja oodata on vaid mitmeid tõuse, mis võivad julgustada väikeseid ja keskmise suurusega investoreid tegema väga valikulisi oste, et võimalust täielikult ära kasutada, ei ole see praegu sobiv aktsia oma portfellis hoidmiseks tõsiste probleemide tõttu, millega ärivaldkond silmitsi seisab. On palju soodsamaid valikuid, sealhulgas Euroopa suuremad lennufirmad.
Seitse põhjust IAG-i mitte investeerida
Selle ettevõtte tekitatud suured kahtlused soovitavad võimalike seisukohtade võtmisel olla ettevaatlikud. Praegu pole aeg oma tiitlites positsioone avada. Vähemalt peavad nad ootama paar kuud, et kontrollida selle arengut finantsturgudel. Investeerimisstrateegia määratlemisel on meil täiesti vajalik anda teile mõned võtmed, miks te ei peaks oma säästud sellesse Euroopa ettevõttesse investeerima.
- Ühendkuningriigi olukord kahjustab selgelt tema huveja pole välistatud, et lähikuudel võib tekkida täiendavaid kärpeid. Isegi kuni väga ohtliku hinnatasemeni.
- Peate võimalikust mööda hiilima kütusehindade tõus turgudel. See mõjutaks igal juhul nende turismikohtade broneerimiskulude kasvu. Ka see tegur ei aita palju väärtustada.
- See ei ole a pole eriti sobiv aeg lennundussektoris positsioonide võtmiseks. Pole üllatav, et suvise kampaania positiivseid mõjusid juba ei arvestata. Seni, et selle valmimisest alates võib see tekitada rohkem negatiivseid üllatusi.
- Nad asuvad a Jäme kanal keeruline trendimuutus. Müük paneb ostudele selgelt peale ja tundub, et see jätkub ka järgmistel kuudel.
- Kui soovite sisestada nende positsioone, seda teha ainult väga spetsiifiliste stsenaariumide korral. Kasutades tagasilööke, mis moodustuvad väga kindlatel aegadel ja väga lühikeste ajavahemike jooksul seoses püsivusega aktsiaturgudel.
- Kui arvate, et turismisektorid on tõusutrendide jaoks väga soodsad, siis vormistage see paremini muud selle segmendi väärtused, isegi õhutranspordis. Neil on tõenäoliselt suurem hindamispotentsiaal.
- Olge väga ettevaatlik, et ta saaks süveneda oma karupositsioonidesse võite kaotada liigset raha kõigis finantsturgudel vormistatavates toimingutes. Seni, et saate seda lühikese aja jooksul kahetseda.
Millised võivad olla teie alternatiivid?
IAG-sse investeerimise loomulikeks alternatiivideks on aktsiad, mis on tuletatud selle sektoriga seotud aktsiatest , mis on peamiselt seotud erinevate turismisektoritega. Need ulatuvad kommertslennufirmadest hotellide ja isegi broneerimissüsteemideni. Kõik need kuuluvad Hispaania aktsiaturul sellesse olulisse sektorirühma ja pakuvad suuremaid investeerimisvõimalusi kui rahvusvaheliste aktsiaturuindeksite aktsiad.
Selle ainulaadse grupi esindajate hulgas on hotellikontsernid nagu Sol Meliá ja NH Hoteles . Samuti on noteeritud Hispaania lennufirma Vueling. Ülejäänud turismisektorites paistab üks aktsia silma: Amadeus, millel läheb sel aastal erakordselt hästi, edestades paljusid Hispaania börsi börsi tipptegijaid. Need on valikud, mida järgmise aasta investeerimisportfelli koostamisel kaaluda.
Need on väga ainulaadsed aktsiad ja nende tootlus on otseselt seotud turistide voogudega. See seletab, miks nende hinnad saavutavad oma kõrgeimad suvel, mõnikord märkimisväärselt tõustes. Paljudel juhtudel juhivad nad Hispaania aktsiaturu tootlust . On tõsi, et need aktsiad sõltuvad suuresti praegustest turutingimustest, suuresti turismist ja Hispaania juhtiva tööstusharu genereeritud majandusandmetest.
Tavaliselt ei ole nad väga volatiilsed ja vastupidi, nad on väga altid sagedastele äritehingutele. Saate neid oma investeerimisportfelli lisada ilma suuremate probleemideta. Kuigi on ka tõsi, et nende aastane tootlus pole eriti helde . Need on lühidalt mõned turismisektori aktsiate omadused.
Turismiväärtuste strateegiad
Igal juhul saate välja töötada rea etendusi, et saaksite mõnes neist väärtustest rohkem oma positsioone ära kasutada. Alustades mõnest investeerimisjuhendist, mis peab läbima järgmised allpool esitatud soovitused.
- See on väga kasulik täiendus, mida peate tegema mitmekesistada oma investeeringuid Hispaania aktsiates. Konkreetse kaalu all on see, kes nüüdsest selle märgistab.
- See võib olla hea alternatiiv seni, kuni head riiklikud turismiandmed. Isegi kombineerides neid teiste sama sektori väärtpaberitega, kuid see loob nende hindades suurema stabiilsuse.
- Kui kavatsete valida ettevõtteid õhusektorMuidugi pole teil palju ettepanekuid ja see on üks neist. Kuid seni, kuni hindate selle palkamisel eeliseid ja puudusi.
- See ei ole püsiva kutsega väärtus, vaid vastupidi, selle all arendatakse väga spetsiifilised toimingud ja jälgides eriti hoolikalt selle hinna muutusi.
- See võib olla väga huvitav variant, kui selle hinnad laskuda umbes nelja euro kanti aktsia kohta. Sellel oleks keskpikas perspektiivis väga oluline tulemuslikkuse potentsiaal.